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Gebrauchtes Elektroauto zulassen: Halterwechsel und Steuer

Auch beim gebrauchten Elektroauto entscheidet der aktuelle Zulassungsstatus über den Antrag: noch zugelassen bedeutet Umschreibung, bereits abgemeldet bedeutet Wiederzulassung mit Halterwechsel. Prüfen Sie zusätzlich die verbleibende Steuerbefreiung des Fahrzeugs. Durch den Kauf beginnt sie nicht von vorn.

Welchen Antrag brauche ich nach dem Kauf?

Der Elektroantrieb ändert die erste Entscheidung nicht. Klären Sie mit dem Verkäufer, ob das Auto bei Antragstellung noch zugelassen ist. Wählen Sie dann Umschreibung mit Halterwechsel oder Wiederzulassung mit Halterwechsel. Dieser Einstieg ist für einen zuvor in Deutschland zugelassenen Gebrauchtwagen gedacht.

Geht die Steuerbefreiung auf mich über?

Eine noch laufende Steuerbefreiung nach § 3d KraftStG wird beim Halterwechsel für die verbleibende Zeit dem neuen Halter gewährt. Der Kauf löst keinen neuen vollständigen Befreiungszeitraum aus. Auch eine zwischenzeitliche Abmeldung verlängert die Befreiung nicht. § 3d Absätze 2 und 3 KraftStG.

Für erfasste Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung vom 18. Mai 2011 bis zum 31. Dezember 2030 beträgt die Befreiung zehn Jahre ab Erstzulassung, längstens bis zum 31. Dezember 2035. Entscheidend sind die Daten und Voraussetzungen des konkreten Fahrzeugs, nicht das Datum Ihres Kaufvertrags.

Was sollte ich bei der Übergabe prüfen?

Reicht ein E-Kennzeichen als Nachweis der Steuerbefreiung?

Leiten Sie die steuerliche Behandlung nicht allein aus dem Buchstaben E auf dem Schild ab. Maßgeblich sind die gesetzlichen Voraussetzungen und die Entscheidung der zuständigen Steuerbehörde. Bei Fragen zur verbleibenden Befreiung wenden Sie sich an das zuständige Hauptzollamt.

Welche Unterlagen brauche ich?

Bereiten Sie Fahrzeugpapiere, Versicherungsbestätigung und die für Ihren Vorgang verlangten Nachweise vor. Die Übergabe-Checkliste führt durch diese Punkte. Für Bankverbindung und steuerliche Angaben hilft der Ratgeber zum SEPA-Mandat beim Halterwechsel.